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La carrera 1000 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM de Superbike está cada vez más cerca. Está programada para la Carrera Tissot Superpole en el nuevo trazado de Balaton Park este domingo, pero hasta entonces repasemos momentos clave, recuerdos inolvidables y carreras históricas en la historia del campeonato. La primera parte abarcaba las primeras 100 carreras, mientras que la segunda hacía el repaso a las siguientes 150. De la 251 a la 500 se analizaron en la tercera parte, cubriendo ahora este artículo de la carrera 501 a la 750.

SEISCIENTAS CARRERAS Y SUMANDO: Estados Unidos acoge la carrera número 600 de WorldSBK

El circuito de Miller Motorsports Park en Utah, EE.UU., fue el escenario de la carrera número 600 del campeonato, con cuatro fabricantes distintos en las cuatro primeras posiciones. El español Carlos Checa logró la victoria con Ducati, por delante de Marco Melandri (BMW) con apenas 2,3 segundos entre ambos en la meta. Max Biaggi completó el podio con Aprilia, mientras que un tal Jonathan Rea (entonces con Honda) fue cuarto. Rea y Biaggi cruzaron meta separados por solo dos décimas tras 21 vueltas.

UNA PELEA POR EL TÍTULO PARA LA HISTORIA: Sykes se corona en Jerez en 2013

Tom Sykes se proclamó campeón en 2013 con 23 puntos de ventaja sobre Eugene Laverty, aunque el #66 tuvo que pelear duro para lograrlo. El título se decidió en la penúltima carrera de la temporada, donde Sykes necesitaba no perder más de 12 puntos frente a Laverty. El británico se conformó con un tercer puesto, sabiendo que sería suficiente incluso si Laverty ganaba, cosa que hizo tras una última vuelta increíble frente a Marco Melandri. El irlandés iba por detrás al llegar a la última curva, pero se lanzó por el exterior de Melandri y ganó por apenas unas décimas, aunque no fue suficiente para evitar el primer y único título de Sykes.

ESTALLA UNA RIVALIDAD: Davies y Rea, a un nuevo nivel en Malasia

La cita en Sepang de WorldSBK en 2015 dio para varios debates interesantes, pero ninguno como la rivalidad entre Rea y Chaz Davies. Ambos habían estado enfrentados durante toda la temporada, con un primer incidente en Aragón, pero en Sepang todo se intensificó. Davies lideraba en la última vuelta, con Rea muy cerca, y este hizo una trazada más abierta en la última curva a derechas para salir mejor a la recta trasera. Rea se puso delante entrando en la última curva, pero Davies se la devolvió por dentro. Hubo contacto, pero ambos se mantuvieron en pista y Davies logró una memorable victoria.

COMIENZA LA ERA REA: el #65 se convierte en el #1

Mientras Rea y Davies peleaban en la pista en Malasia, el momento de coronar al campeón de ese año estaba cerca. En su primera temporada con Kawasaki, Rea se aseguró el título con dos pruebas de antelación en el calendario tras acabar cuarto en la Carrera 1 de Jerez, aunque Davies terminó segundo. Ese iba a ser el primer título de Rea, pero no el último: el norirlandés ganaría seis campeonatos consecutivos entre 2015 y 2020.

OTRO HITO ALCANZADO: Aragón acoge WorldSBK para su carrera número 700

Con la llegada de 2016, el campeonato vivió otro gran momento. La carrera número 700 se disputó en la Carrera 2 del clásico en MotorLand Aragón. La victoria fue para Davies, que cruzó la meta con más de seis segundos de ventaja sobre Sykes, mientras que Rea completó el podio a nueve segundos de su viejo rival.

LA ÚNICA VICTORIA DE NICKY HAYDEN: clase magistral bajo la lluvia en Malasia

El inolvidable Nicky Hayden llegó a WorldSBK en 2016 de la mano de Honda y sigue siendo el último piloto en ganar una carrera con la marca japonesa. En la segunda salida en Sepang, el llamado ‘Kentucky Kid’ brilló bajo la lluvia enfrentándose a Rea por la victoria. A falta de 12 vueltas, el #69 comenzó a escaparse y gestionó perfectamente su ritmo para lograr su único triunfo en la categoría.

CARRERA 750: Tailandia ofrece un gran espectáculo

Buriram fue el escenario de la carrera número 750 de WorldSBK, y no decepcionó a nadie. Un buen número de pilotos luchó por la victoria en una espectacular batalla en el grupo de cabeza. Davies se llevó el triunfo, al igual que en la carrera número 700, con Michael van der Mark y Alex Lowes acompañándole en el podio.

CARRERAS 501 A 750 EN CIFRAS

Campeones: Biaggi (2012), Sykes (2013), Guintoli (2014), Rea (2015, 2016, 2017)

Número de ganadores: 18 (top 3: Rea, 55; Sykes, 33; Davies, 28)

Número de pilotos en el podio: 38 (top 3: Rea, 114; Sykes, 100; Davies, 70)

Número de autores de vueltas rápidas: 26 (top 3: Rea, 42; Sykes, 37; Checa, 29)

Número de circuitos visitados: 25 (top 3: Phillip Island, Magny-Cours, 20; Donington, Assen, Imola, Portimao, 18; Aragón, Misano, 12)

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